滿液式蒸發(fā)的基本方式是蒸發(fā)器內(nèi)的內(nèi)外強化傳熱管浸沒在制冷劑液體中,制冷劑吸收管內(nèi)水的熱量后蒸發(fā),它所進行的是一種池沸騰換熱。專業(yè)專業(yè)常被設(shè)計成在運行時有1～3排管子露在液面以上,以防止液滴帶出,液體沸騰時這幾排管子會被蒸氣帶上來的液體潤濕,仍能起傳熱管的作用。降膜式不銹鋼蒸發(fā)器的基本方式是制冷劑通過設(shè)計在滿液式蒸發(fā)器頂部的分配器被均勻分配噴淋到蒸發(fā)器內(nèi)的內(nèi)外傳熱管上,吸收管內(nèi)的熱量蒸發(fā)。相對滿液式蒸發(fā)器而言,降膜式蒸發(fā)具有如下顯著優(yōu)點。①提高換熱性能：降膜式蒸發(fā)器具有極好的換熱性能,特別是在部分負載情況下。主要表現(xiàn)在兩方面:一方面充分利用了所有高效傳熱管的換熱面積;另一方面在蒸發(fā)壓力較低時,滿液式蒸發(fā)器中液體的靜液柱使底部飽和蒸發(fā)溫度升高(局部飽和壓力升高導(dǎo)致飽和溫度升高),傳熱溫差減小,導(dǎo)致傳熱性能下降,降膜式蒸發(fā)則不存在這種情況。

載冷劑凍結(jié)的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度，則載冷劑就有凍結(jié)的可能性。在載冷劑的最后一個流程中，載冷劑的溫度最低其凍結(jié)的可能性最大，當用水作為載冷劑時，從理論上來說，管內(nèi)壁溫度可以低到0℃。但為了安全起見，通常使最后一個流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在0.5℃以上。對于鹽水作載冷劑的情況，根據(jù)同樣的道理，應(yīng)該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高1℃以上。制冷劑在不銹鋼蒸發(fā)器中的壓力損失。制冷劑流經(jīng)不銹鋼蒸發(fā)器時引起壓力損失，必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力P2低于入口處的壓力P1，從而降低了壓縮機的吸氣壓力，致使制冷能力下降。

換熱器種類很多，按熱量交換原理和方式，可將不銹鋼蒸發(fā)器分為混合式、蓄熱式和問壁式三類。其中間壁式不銹鋼蒸發(fā)器按傳熱面的形狀和結(jié)構(gòu)可分為:管殼式、板式、管式、液膜式、板殼式與熱管。目前，在換熱設(shè)備中，使用量最大的是管殼式換熱器。管殼式換熱器又稱列管式換熱器，該類換熱器具有可靠性高、適應(yīng)性廣等優(yōu)點，在各工業(yè)領(lǐng)域中得到最廣泛的應(yīng)用。近年來，盡管受到了其他新型換熱器的挑戰(zhàn)，但反過來也促進其自身的發(fā)展。在換熱器向高參數(shù)、大型化發(fā)展的今天，管殼式換熱器仍占主導(dǎo)地位。列管式換熱器可根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，分為固定管板式、浮頭式、U形管式、填料函式和釜式重沸器五類。

兩相專業(yè)不銹鋼蒸發(fā)器鄰擋板的距離（板間距）h為外殼內(nèi)徑D的（0.2～1）倍。專業(yè)不銹鋼蒸發(fā)器板間距過小，不便于制造和檢修，阻力也較大。板間距過大，流體就難于垂直地流過管束，使對流傳熱系數(shù)下降。?對圓缺形擋板而言，形缺口的大小對殼程流體的流動情況有重要影響。形缺口太大或太小都會產(chǎn)生"死區(qū)"，既不利于傳熱，又往往增加流體阻力。擋板的間距對殼體的流動亦有重要的影響。間距太大，不能保證流體垂直流過管束，使管外表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)下降；間距太小，不便于制造和檢修，阻力損失亦大。一般取擋板間距為殼體內(nèi)徑的0.2～1.0倍。為防止殼程流體進入換熱器時對管束的沖擊，可在進料管口裝設(shè)緩沖擋板。拉桿、定距桿起到固定折流板和保證折流板間距離的作用，另一個重要作用就是減少管束震動。