蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)四大部件之一,是制冷效果和效率的最終體現(xiàn)。冷凝器一般是冷水機組生產(chǎn)廠家設計,選配好的用戶不用操心。但為了更好的維護制冷系統(tǒng),保證其高效運行,冷水機組蒸發(fā)器使用中應注意以下幾點:液面高度對蒸發(fā)溫度的影響。由于制冷劑液柱高度的影響,滿液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要高于液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑,在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。無論哪一種制冷劑,液面的蒸發(fā)溫度越低。靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此,只有在蒸發(fā)壓力較高時,可以忽略。也就是說,此時使用冷凝器就變得不經(jīng)濟了。
無錫市新五環(huán)節(jié)能科技有限公司的冷凝器材料采用優(yōu)質(zhì)無縫純鈦管制作,耐熱性能好,機械性能優(yōu)越,具有較好的塑性,以及高導熱性,換熱效率高,導電性能好,不污染介質(zhì),環(huán)保無毒,無磁性。產(chǎn)品使用方便,操作簡單,放入水池內(nèi),冷凝器內(nèi)冷卻水或蒸汽通過從而冷卻加熱液體溫度,直接與液體換熱,省去了水泵,從而節(jié)省電費,降低成本。還可以根據(jù)容器的形狀而自由設計,充分利用空間,從而達到良好的換熱效果,可采用出純鈦以外的鈦合金、鎳、鎳合金、銅、不銹鋼、鐵管等多種材料。主要產(chǎn)品有殼管式蒸發(fā)器、殼管冷凝器、螺桿機組換熱器、化工蒸發(fā)器、熱泵換熱器、鈦管、養(yǎng)殖鈦桶、盤管蒸發(fā)器、制冷配件。這些產(chǎn)品主要用于氯堿、石油、制鹽、制藥、電鍍、冶金、電力、海水淡化及環(huán)保等領域,用戶遍布全國各地。
換熱器管有會結垢是因為冷凝器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng),由于某些鹽類在溫度升高時從水中結品析出,附著于換熱管表面,形成水垢。在冷卻水中加入聚磷酸鹽類緩沖劑,當水的PH值較高時,也可導致水垢析出。初期冷凝器形成的水垢比較松軟,但隨著垢層的生成,傳熱條件惡化,水垢中的結晶水逐漸失去,垢層即變硬,并牢固地附著于換熱管表面上。此外,如同水垢一樣,當換熱器的工作條件適合溶液析出品體時,換熱管表面上即可積附由物料結晶形成的垢層;當流體所含的機械雜質(zhì)有機物較多、而流體的流速又較小時,部分機械雜質(zhì)或有機物也會在換熱器內(nèi)沉積,形成疏松、多孔或膠狀污垢。
蒸發(fā)器結冰原因有如下:一、制冷劑不足:冷凝器內(nèi)制冷劑不足,分體空調(diào)器由于安裝或使用時間較久等原因,會出現(xiàn)制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑減少后,便造成蒸發(fā)壓力過低,導致冷凝器結冰,結冰的位置一般在蒸發(fā)器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位,加足制冷劑,故障便會排除;二、壓縮機效率低:壓縮機效率低,壓縮機故障使用時間長久,壓縮機壓縮效率降低,或者壓縮機配氣系統(tǒng)損壞,造成壓力過低而結冰。結冰位置也在蒸發(fā)器前部分,前者補加一些制冷劑,故障能排除。如果故障依舊,須更換壓縮機。三、制冷劑偏多:制冷劑偏多,一些空調(diào)器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷劑。維修人員操作不當加多了制冷劑,造成過多制冷劑流到蒸發(fā)器后部分蒸發(fā)而結冰。
載冷劑凍結的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度,則載冷劑就有凍結的可能性。在載冷劑的最后一個流程中,載冷劑的溫度最低其凍結的可能性最大,當用水作為載冷劑時,從理論上來說,管內(nèi)壁溫度可以低到0℃。但為了安全起見,通常使最后一個流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在0.5℃以上。對于鹽水作載冷劑的情況,根據(jù)同樣的道理,應該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高1℃以上。制冷劑在冷凝器中的壓力損失。制冷劑流經(jīng)冷凝器時引起壓力損失,必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力P2低于入口處的壓力P1,從而降低了壓縮機的吸氣壓力,致使制冷能力下降。
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