換熱器內(nèi)漏的處理方式：當(dāng)發(fā)現(xiàn)海水冷凝器內(nèi)漏后，先把海水冷凝器大蓋拆卸下來(lái)，然后向管程注水打壓(有時(shí)直接利用裝置循環(huán)水充壓)，檢查小浮頭側(cè)的脹口和墊片牌有無(wú)泄漏，再根據(jù)檢查結(jié)果決定下一道工序。1、小浮頭墊片失效的處理方法最簡(jiǎn)單，只要換小浮頭墊片就可以。2、對(duì)于浮動(dòng)管板脹口泄漏，如果只有少數(shù)幾個(gè)脹口泄漏，且泄漏不太大，一般可以由兩人用手電筒在交叉兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行檢查，尋找出泄漏的脹口;如果泄漏脹口太多，無(wú)法準(zhǔn)確地用該方法找出漏點(diǎn)，就需要采取其他辦法進(jìn)行檢漏。3、若小浮頭墊片和脹口均無(wú)泄漏，就可判定是箱側(cè)的脹口或者換熱器和管束泄漏，可采用管箱側(cè)內(nèi)漏檢查法。

換熱器選型時(shí)需要考慮的因素很多，主要是流體的性質(zhì);壓力、溫度及允許壓力降得范圍;對(duì)清洗、維修的要求;材料價(jià)格;使用壽命等。本項(xiàng)目選用目前應(yīng)用廣泛的海水冷凝器。海水冷凝器中常用的是固定管板式和浮頭式兩種。一般要根據(jù)物流的性質(zhì).流量、腐蝕性、允許壓降、操作溫度與壓力、結(jié)垢情況和檢修清洗等要素決定選用列管換熱器的型式。從經(jīng)濟(jì)角度看，只要工藝條件允許，應(yīng)該優(yōu)先選用固定管板式換熱器。但遇到以下兩種情況時(shí)，應(yīng)選用浮頭式換熱器。①殼壁與管壁的溫差超過(guò) 70C;壁溫相差50~70C。而殼程流體壓力大于0.6MPa時(shí)，不宜采用有波形膨脹節(jié)的固定管板式換熱器。②殼程流體易結(jié)垢或腐蝕性強(qiáng)時(shí)不能采用固定管板式換熱器。綜合考慮本次設(shè)計(jì)任務(wù)及制造、經(jīng)濟(jì)等個(gè)方面，本次設(shè)計(jì)主要采用浮頭式和固定管板式換熱器。

換熱器種類很多，按熱量交換原理和方式，可將海水冷凝器分為混合式、蓄熱式和問(wèn)壁式三類。其中間壁式海水冷凝器按傳熱面的形狀和結(jié)構(gòu)可分為:管殼式、板式、管式、液膜式、板殼式與熱管。目前，在換熱設(shè)備中，使用量最大的是管殼式換熱器。管殼式換熱器又稱列管式換熱器，該類換熱器具有可靠性高、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)，在各工業(yè)領(lǐng)域中得到最廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，盡管受到了其他新型換熱器的挑戰(zhàn)，但反過(guò)來(lái)也促進(jìn)其自身的發(fā)展。在換熱器向高參數(shù)、大型化發(fā)展的今天，管殼式換熱器仍占主導(dǎo)地位。列管式換熱器可根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為固定管板式、浮頭式、U形管式、填料函式和釜式重沸器五類。

工業(yè)換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。海水冷凝器的應(yīng)用廣泛，日常生活中取暖用暖氣散熱器片、汽輪機(jī)裝置中的凝汽器和航天火箭上油冷卻器等，都是換熱器。優(yōu)質(zhì)海水冷凝器還廣泛應(yīng)用于化工、石油、動(dòng)力和原子能等工業(yè)部門。它的主要功能是保證工藝過(guò)程對(duì)介質(zhì)所要求的特定溫度，同時(shí)也是提高能源利用的主要設(shè)備之一。換熱器既可是一種單獨(dú)的設(shè)備，如加熱器、冷卻器和凝汽器等；也可是某一工藝設(shè)備的組成部分，如氨合成塔內(nèi)的熱交換器。由于制造工藝和科學(xué)水平的限制，早期的換熱器只能采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，而且傳熱面積小、體積大和笨重，蛇管殼式換熱器等。隨著制造工藝的發(fā)展，逐步形成一種管殼式換熱器，它不僅單位體積具有較大的傳熱面積，而且傳熱效果也較好。

臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。海水冷凝器主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，液體與傳熱表面接觸好，傳熱系數(shù)高。但是它需要充入大量制冷劑，液柱對(duì)蒸發(fā)溫度將會(huì)有定的影響。且當(dāng)鹽水濃度降低或鹽水泵因故停機(jī)時(shí)，鹽水在管內(nèi)有被凍結(jié)的可能。若制冷劑為氟利昂，則氟利昂內(nèi)溶解的潤(rùn)滑油很難返回壓縮機(jī)。此外清洗時(shí)需停止工作。干式氟利昂海水冷凝器主要區(qū)別在于：制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，而載冷劑在管外流動(dòng)。節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進(jìn)入蒸發(fā)器，經(jīng)過(guò)幾個(gè)流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動(dòng)而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無(wú)液柱對(duì)蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高（≥4m/s），則回油較好。