換熱器溫度控制過程有如下特點：殼管式蒸發(fā)器溫度控制系統(tǒng)是由溫度變送器、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器和被控對象組成的閉合回路。被調(diào)參數(shù)經(jīng)檢測元件測量并由溫度變送器轉換處理獲得測量信號，測量值與給定值的差值送入調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器對偏差信號進行運算處理后輸出控制作用。殼管式蒸發(fā)器溫度控制系統(tǒng)的工藝流程如下：冷流體和熱流體分別通過換熱器的殼程和管程，通過熱傳導，從而使冷流體的出口溫度升高。冷流體通過循環(huán)泵流經(jīng)換熱器的殼程，出口溫度穩(wěn)定在設定值附近。熱流體通過多級泵流經(jīng)換熱器的管程，與冷流體熱交換后流回蓄水池，循環(huán)使用。從控制任務要求可知，換熱器溫度控制系統(tǒng)是單點、恒值控制。且題目要求用單回路控制系統(tǒng)，控制范圍和控制精度要求一般，功能上無特殊要求，采用廣泛使用的PID控制。

臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。殼管式蒸發(fā)器主要特點是：結構緊湊，液體與傳熱表面接觸好，傳熱系數(shù)高。但是它需要充入大量制冷劑，液柱對蒸發(fā)溫度將會有定的影響。且當鹽水濃度降低或鹽水泵因故停機時，鹽水在管內(nèi)有被凍結的可能。若制冷劑為氟利昂，則氟利昂內(nèi)溶解的潤滑油很難返回壓縮機。此外清洗時需停止工作。干式氟利昂殼管式蒸發(fā)器主要區(qū)別在于：制冷劑在管內(nèi)流動，而載冷劑在管外流動。節(jié)流后的氟利昂液體從一側端蓋的下部進入蒸發(fā)器，經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高（≥4m/s），則回油較好。

冷凝器，蒸發(fā)器和壓縮機在室外，進水和回水管子是一樣的，一般都是100的管子，里面是裝的水。也就是說冷媒是水，室內(nèi)機，有兩根25或者32的管子連接著，一個是進水管，一根是出水管。還有一根小管是排水管。 冬天管子里面的水溫溫度在70度左右，經(jīng)過室內(nèi)殼管式蒸發(fā)器把溫度吹到室內(nèi)，夏天反之！中央空調(diào)一般以殼管式蒸發(fā)器的冷媒水作為傳遞冷量的介質(zhì)，冷媒水在制冷機的蒸發(fā)器中與制冷劑進行熱交換，向制冷劑放出熱量后，通過水泵和管道輸送到各種空氣調(diào)節(jié)處理裝置中與被處理的空氣進行熱交換后，冷媒水又經(jīng)過回水管道返回到制冷機的蒸發(fā)器中，如此循環(huán)。

無錫市新五環(huán)節(jié)能科技有限公司的殼管式蒸發(fā)器材料采用優(yōu)質(zhì)無縫純鈦管制作，耐熱性能好，機械性能優(yōu)越，具有較好的塑性，以及高導熱性，換熱效率高，導電性能好，不污染介質(zhì)，環(huán)保無毒，無磁性。產(chǎn)品使用方便，操作簡單，放入水池內(nèi)，殼管式蒸發(fā)器內(nèi)冷卻水或蒸汽通過從而冷卻加熱液體溫度，直接與液體換熱，省去了水泵，從而節(jié)省電費，降低成本。還可以根據(jù)容器的形狀而自由設計，充分利用空間，從而達到良好的換熱效果，可采用出純鈦以外的鈦合金、鎳、鎳合金、銅、不銹鋼、鐵管等多種材料。主要產(chǎn)品有殼管式蒸發(fā)器、殼管冷凝器、螺桿機組換熱器、化工蒸發(fā)器、熱泵換熱器、鈦管、養(yǎng)殖鈦桶、盤管蒸發(fā)器、制冷配件。這些產(chǎn)品主要用于氯堿、石油、制鹽、制藥、電鍍、冶金、電力、海水淡化及環(huán)保等領域，用戶遍布全國各地。

在蒸發(fā)生產(chǎn)中，二次蒸氣的產(chǎn)量較大，且含大量的潛熱，故應將其回收加以利用，若將二次蒸氣通入另一蒸發(fā)器的加熱室，只要后者的操作壓強和溶液沸點低于原蒸發(fā)器中的操作壓強和沸點，則通入的二次蒸氣仍能起到加熱作用，這種操作方式即為多效蒸發(fā)。多效蒸發(fā)中的每一個殼管式蒸發(fā)器稱為一效。凡通入加熱蒸汽的蒸發(fā)器稱為第一效，用第一效的二次蒸氣作為加熱劑的殼管式蒸發(fā)器稱為第二效，依此類推。采用多效蒸發(fā)器的目的是為了節(jié)省加熱蒸氣的消耗量。理論上，1kg加熱蒸氣大約可蒸發(fā)1kg水。但由于有熱損失，而且分離室中水的汽化潛熱要比加熱室中的冷凝潛熱為大，因此，實際上蒸發(fā)1kg水所需要的加熱蒸氣超過1kg。

干式蒸發(fā)器的主要特點是：制冷劑在管內(nèi)完全蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動調(diào)節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因為制冷劑在殼管式蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，只要優(yōu)質(zhì)殼管式蒸發(fā)器管內(nèi)流速超過4m/s，就可以把管內(nèi)的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。在設計當中，殼程采用GB151或TEMA規(guī)定的E型結構（折流板型式），折流板的缺口大小根據(jù)載冷劑的物理性質(zhì)與流量大小開15%~50%的缺口，通常情況下，折流板缺口的流速與載冷劑橫向掠過管束的流速大致相等，為了保證換熱效果，折流板與殼體內(nèi)壁的間隙、換熱管與折流板的間隙要小于或等于GB151或TEMA規(guī)定的小間隙，特別是在低溫情況下，這些間隙顯得尤為重要，由于在低溫情況下，載冷劑一般為高粘度流體，流速慢，熱阻相對增大，間隙泄漏更加明顯。