兩相專業(yè)滿液式蒸發(fā)器鄰擋板的距離（板間距）h為外殼內(nèi)徑D的（0.2～1）倍。專業(yè)滿液式蒸發(fā)器板間距過小，不便于制造和檢修，阻力也較大。板間距過大，流體就難于垂直地流過管束，使對(duì)流傳熱系數(shù)下降。?對(duì)圓缺形擋板而言，形缺口的大小對(duì)殼程流體的流動(dòng)情況有重要影響。形缺口太大或太小都會(huì)產(chǎn)生"死區(qū)"，既不利于傳熱，又往往增加流體阻力。擋板的間距對(duì)殼體的流動(dòng)亦有重要的影響。間距太大，不能保證流體垂直流過管束，使管外表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)下降；間距太小，不便于制造和檢修，阻力損失亦大。一般取擋板間距為殼體內(nèi)徑的0.2～1.0倍。為防止殼程流體進(jìn)入換熱器時(shí)對(duì)管束的沖擊，可在進(jìn)料管口裝設(shè)緩沖擋板。拉桿、定距桿起到固定折流板和保證折流板間距離的作用，另一個(gè)重要作用就是減少管束震動(dòng)。

殼管式蒸發(fā)器工作時(shí)，螺桿式冷水機(jī)，殼體內(nèi)應(yīng)保留一定數(shù)量的液態(tài)制冷劑，液位用浮球控制，其靜液面高度應(yīng)為筒體直徑的備左右，大部分滿液式蒸發(fā)器冷卻管沉浸在液體中，以液體對(duì)液體的方式進(jìn)行熱交換。專業(yè)滿液式蒸發(fā)器，因此傳熱效果較好，傳熱系數(shù)較大。但液位不可太高，否則會(huì)出現(xiàn)制冷機(jī)的回液現(xiàn)象。這種蒸發(fā)器雖氮、奴通用，但所用管子材料不同。般氨蒸發(fā)器用4025x2.5-438X3的鋼管制造，氛利昂燕發(fā)器用紫锏管或黃銅管制造。當(dāng)載冷劑具有腐蝕性時(shí)，管板一般使用耐腐蝕復(fù)合金屬板，冷卻管使用髙強(qiáng)度鋁砷黃銅管。為増強(qiáng)傳熱效果，奴利昂蒸發(fā)器多采用翅片管。

干式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，水在管簇外流動(dòng)。制冷劑流動(dòng)通常有幾個(gè)流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數(shù)越多。為了增加水側(cè)換熱，在專業(yè)滿液式蒸發(fā)器內(nèi)傳熱管的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)折流板，使水多次橫掠管簇流動(dòng)干式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）潤滑油隨制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，一般不存在積油問題；（2）充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3左右；（3）蒸發(fā)溫度t0在0℃附近時(shí)，水不會(huì)凍結(jié)。使用這種專業(yè)滿液式蒸發(fā)器必須注意：（1）制冷劑有多個(gè)流程，在端蓋轉(zhuǎn)彎處如處理不好會(huì)產(chǎn)生積液，從而使進(jìn)入下一個(gè)流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果；（2）水側(cè)存在泄漏問題，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會(huì)引起水的泄漏。實(shí)踐證明，水的泄漏會(huì)引起水側(cè)換熱系數(shù)降低20%~30%。

干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）充液量少，為管內(nèi)容積的40%左右；（2）受制冷劑液體靜壓力的影響較少；（3）排油方便（4）載冷劑結(jié)冰不會(huì)脹裂管子；（5）制冷劑液面容易控制；（6）結(jié)構(gòu)緊湊。滿液式蒸發(fā)器缺點(diǎn)：制冷劑在滿液式蒸發(fā)器換熱管束內(nèi)供液不易均勻；弓形折流板制造與裝配比較麻煩；載冷劑在折流板孔和換熱管間、折流板外周與筒體間容易產(chǎn)生泄漏旁流，從而降低傳熱效果。 板式換熱器具有如下特點(diǎn)：1）體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，比同樣傳熱面積的殼管式換熱器體積小60%；2）總傳熱系數(shù)高，約為2000~3000W/（m2K）；3）流速小，流動(dòng)阻力損失?。?）能適應(yīng)流體間的小溫差傳熱，可降低冷凝溫度，提高制冷壓縮機(jī)性能；5）制冷劑充注量少；（6）質(zhì)量輕，熱損失小。

干式蒸發(fā)器的主要特點(diǎn)是：制冷劑在管內(nèi)完全蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動(dòng)調(diào)節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因?yàn)橹评鋭┰?a href="/tag/%E6%BB%A1%E6%B6%B2%E5%BC%8F%E8%92%B8%E5%8F%91%E5%99%A8" target="_blank">滿液式蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，只要專業(yè)滿液式蒸發(fā)器管內(nèi)流速超過4m/s，就可以把管內(nèi)的潤滑油帶回壓縮機(jī)，回油方便。在設(shè)計(jì)當(dāng)中，殼程采用GB151或TEMA規(guī)定的E型結(jié)構(gòu)（折流板型式），折流板的缺口大小根據(jù)載冷劑的物理性質(zhì)與流量大小開15%~50%的缺口，通常情況下，折流板缺口的流速與載冷劑橫向掠過管束的流速大致相等，為了保證換熱效果，折流板與殼體內(nèi)壁的間隙、換熱管與折流板的間隙要小于或等于GB151或TEMA規(guī)定的小間隙，特別是在低溫情況下，這些間隙顯得尤為重要，由于在低溫情況下，載冷劑一般為高粘度流體，流速慢，熱阻相對(duì)增大，間隙泄漏更加明顯。