干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）充液量少，為管內(nèi)容積的40%左右；（2）受制冷劑液體靜壓力的影響較少；（3）排油方便（4）載冷劑結(jié)冰不會脹裂管子；（5）制冷劑液面容易控制；（6）結(jié)構(gòu)緊湊。耐腐蝕換熱器缺點(diǎn)：制冷劑在耐腐蝕換熱器換熱管束內(nèi)供液不易均勻；弓形折流板制造與裝配比較麻煩；載冷劑在折流板孔和換熱管間、折流板外周與筒體間容易產(chǎn)生泄漏旁流，從而降低傳熱效果。 板式換熱器具有如下特點(diǎn)：1）體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，比同樣傳熱面積的殼管式換熱器體積小60%；2）總傳熱系數(shù)高，約為2000~3000W/（m2K）；3）流速小，流動阻力損失?。?）能適應(yīng)流體間的小溫差傳熱，可降低冷凝溫度，提高制冷壓縮機(jī)性能；5）制冷劑充注量少；（6）質(zhì)量輕，熱損失小。

新五環(huán)為您來帶耐腐蝕換熱器簡單原理介紹：蒸發(fā)即使含有不揮發(fā)溶質(zhì)的溶液沸騰汽化并移岀蒸汽，從而使溶液中溶質(zhì)濃度提高的單元操作。真空蒸發(fā)的特點(diǎn)：溶液沸點(diǎn)下降，有利于處理熱敏性物料，且可利用低壓強(qiáng)的蒸汽或廢蒸汽作為熱源對相同壓強(qiáng)的加熱蒸汽，可提高傳熱總溫度差溶液的粘度加大，總傳熱系數(shù)降低；對減壓系統(tǒng)，系統(tǒng)的投資費(fèi)和操作費(fèi)增加。工業(yè)耐腐蝕換熱器蒸發(fā)過程的特點(diǎn)：（1）傳熱性質(zhì)：熱、冷流體都發(fā)生相變。（2）溶液性質(zhì)：蒸發(fā)過程中有結(jié)晶吸出、易結(jié)垢。產(chǎn)生泡沫、粘度變化大、有腐蝕性。（3）溶液沸點(diǎn)的改變。（4）泡沫夾帶：二次蒸汽中常挾帶大量泡沫。（5）能源利用：如何利用二次蒸汽的能量。

載冷劑凍結(jié)的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度，則載冷劑就有凍結(jié)的可能性。在載冷劑的最后一個(gè)流程中，載冷劑的溫度最低其凍結(jié)的可能性最大，當(dāng)用水作為載冷劑時(shí)，從理論上來說，管內(nèi)壁溫度可以低到0℃。但為了安全起見，通常使最后一個(gè)流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在0.5℃以上。對于鹽水作載冷劑的情況，根據(jù)同樣的道理，應(yīng)該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高1℃以上。制冷劑在耐腐蝕換熱器中的壓力損失。制冷劑流經(jīng)耐腐蝕換熱器時(shí)引起壓力損失，必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力P2低于入口處的壓力P1，從而降低了壓縮機(jī)的吸氣壓力，致使制冷能力下降。

目前，常用的耐腐蝕換熱器通常是底座固定在地上，管路中通冷卻介質(zhì)，冷卻介質(zhì)從殼管的一端進(jìn)入，和管路中的水換熱后，從耐腐蝕換熱器的另一端流出。由于存在重力等原因，導(dǎo)致冷卻介質(zhì)進(jìn)入殼管后，不能均勻的分布在殼管中，靠近冷卻介質(zhì)進(jìn)口以及貼近地面處的位置冷卻介質(zhì)偏多，而遠(yuǎn)離冷卻介質(zhì)進(jìn)口和遠(yuǎn)離冷卻介質(zhì)出口的位置冷卻介質(zhì)偏少，因此容易存在換熱不均勻的問題。本技術(shù)提供了一種殼管蒸發(fā)器，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中在冷卻過程中換熱不均勻的問題。本技術(shù)提供了一種殼管蒸發(fā)器，包括：噴淋管組件和冷卻管；其中：使冷卻介質(zhì)能夠均勻的分布在所述冷卻管中的所述噴淋管組件，安裝在所述冷卻管上。